Cara memilih skuter mobilitas yang tepat untuk lansia. Namun, ketika Anda benar-benar mulai memilih, Anda mungkin bingung harus mulai dari mana. Jangan khawatir, hari ini Ningbo Bachen akan memberi tahu Anda 3 rahasia kecil dalam membeli skuter mobilitas.kursi roda elektrik, dan hal yang sama berlaku untuk skuter mobilitas lainnya.
Tingkat ekonomi telah membaik dan ketika memilih kursi roda elektrik, kita tidak lagi terlalu peduli dengan harga, tetapi lebih pada pengalaman, yaitu seberapa aman, nyaman dan mudahnya kursi roda elektrik, seperti yang sering kita katakan.
Saya mengutamakan keselamatan. Keselamatan dijamin oleh komponen-komponen kunci berikut. Pertama, pilihan pengontrol. Pengontrol ini mengendalikan arah kursi roda dan, bersama dengan roda universal di bagian depan kursi roda, memungkinkan rotasi 360° dan perjalanan yang fleksibel. Pengontrol yang baik memungkinkan gerakan yang sangat presisi. Suatu kali, saya membeli kursi roda untuk seluruh keluarga. Tidak ada akses bebas hambatan ke pintu, tetapi cukup memasang pelat besi, yang secara visual lebarnya hampir sama dengan kursi roda elektrik, hanya dengan satu atau dua sentimeter lebih lebar di kiri dan kanan, dan akhirnya berhasil naik ke sana. (Mohon jangan meniru gerakan berbahaya.) Sebagai perbandingan, pengontrol domestik agak lebih rendah kualitasnya dibandingkan yang impor. Pengontrol impor utama yang saat ini dikenal di industri adalah PG dari Inggris dan Dynamic dari Selandia Baru. Dalam memilih pengontrol, usahakan untuk memilih pengontrol impor, yang sensitif dalam pengoperasian, presisi tinggi, dan memiliki kinerja keselamatan yang baik.
Kedua, sistem pengereman kursi roda elektrik.
Selalu pilih rem elektronik pintar, tidak ada pengganti untuk ini, terutama untuk kursi roda elektrik atau skuter mobilitas untuk orang tua, karena mereka tidak bereaksi secepat orang yang lebih muda.
Rem elektronik cerdas, dalam istilah awam, berarti rem diaktifkan saat daya mati, sehingga meskipun Anda sedang mendaki lereng, Anda dapat berhenti dengan stabil tanpa tergelincir. Beberapa kursi roda elektrik, yang tidak menggunakan rem elektronik cerdas, tidak bermasalah saat berjalan di jalan datar, tetapi rentan terhadap bahaya saat mendaki bukit.
Sekali lagi, kursi roda elektrik dilengkapi dengan motor.
Motor, sebagai penggerak kursi roda elektrik, merupakan salah satu komponen inti. Kinerjanya berkaitan langsung dengan keselamatan berkendara kursi roda elektrik. Motor dengan kinerja yang baik memiliki kemampuan menanjak yang kuat dan tingkat kegagalan yang rendah. Bayangkan jika motor mogok saat berkendara dan berhenti di tengah jalan, hal itu tidak hanya memalukan tetapi juga tidak aman. Saat ini, sebagian besar kursi roda elektrik berkualitas baik di pasaran dilengkapi dengan motor Shuo Yang buatan Taiwan.
Terakhir, mari kita bicara tentang portabilitas kursi roda elektrik
Persyaratan portabilitas: Dapat dilipat dan ringan, sehingga membutuhkan baterai litium yang lebih ringan dan tahan lama. Dalam hal baterai, kualitas baterai yang stabil sangatlah penting, karena kursi roda elektrik tidak hanya harus digunakan dalam cuaca sehari-hari, tetapi juga terkadang di bawah terik matahari atau hujan. Jika kualitas baterai tidak memadai, hal ini akan membahayakan nyawa dan keselamatan lansia.
Kursi roda elektrik dapat dilipat dan dimasukkan ke bagasi mobil, atau dalam beberapa kasus bahkan dibawa ke dalam pesawat, sehingga perjalanan jarak jauh pun tidak menjadi masalah.
Selain “poin pengetahuan” yang disebutkan di atas, saat membeli kursi roda elektrik, penting juga untuk mempertimbangkan kondisi fisik dan radius pergerakan pengguna kursi roda dan memilih yang paling sesuai dankursi roda elektrik hemat biaya. Di saat yang sama, sebaiknya pilih merek yang sudah ternama agar layanan purna jualnya juga terjamin.
1: bebas perawatan dan lebih sedikit kekhawatiran, menghindari kerusakan tanpa udara
Membeli ban adalah tugas sesaat, sementara merawat ban adalah sesuatu yang dilakukan sejak dipasang pada kendaraan hingga dibesituakan. Beban "perawatan ban" pada ban pneumatik tradisional akan teratasi dengan ban bebas pneumatik. Berbeda dengan ban kursi roda pneumatik, konstruksi ban kursi roda non-tiup yang tidak dapat dipompa menghilangkan kebutuhan untuk memompa ban dan menghemat waktu dan uang. Di sisi lain,pengguna kursi rodamemiliki mobilitas terbatas dan lebih tidak berdaya jika terjadi kerusakan seperti itu, pilihan ban kursi roda non-pneumatik secara langsung menghindari kerusakan paling memalukan yang disebabkan oleh tusukan dan kebocoran pada ban pneumatik, sehinggapengguna kursi rodamerasa lebih nyaman saat bepergian.
2: tidak ada ban kempes lebih aman, meningkatkan keselamatan perjalanan
Dalam kecelakaan ban, yang paling sering dibicarakan adalah ban kempes. Ketika ban pneumatik pecah, udara di dalam ban akan langsung mengempis, dan aliran udara seketika tidak hanya menciptakan ledakan benturan yang hebat, tetapi juga membuat ban kehilangan keseimbangan karena hilangnya tekanan udara untuk menopang kendaraan. Mengganti ban dari pneumatik ke non-pneumatik tidak diragukan lagi merupakan solusi langsung untuk potensi risiko ini, karena ban non-pneumatik tidak perlu dipompa dan secara alami lebih aman dari ledakan.
3: Pilihan ban non-pneumatik
Setelah membagi ban kursi roda menjadi pneumatik dan non-pneumatik, dalam ban kursi roda non-pneumatik juga terdapat struktur yang berbeda seperti padat dan sarang lebah.
Ban kursi roda padat lebih berat dan akan lebih padat karya untuk kursi roda dorong, dan lebih sulit untuk kursi roda elektrik, mengingat materialnya yang sama. Di sisi lain, struktur sarang lebah mengurangi bobot ban dan meningkatkan kenyamanannya dengan melubangi beberapa lubang sarang lebah pada rangka ban.
Ban kursi roda, misalnya, tidak hanya terbuat dari struktur sarang lebah yang menguntungkan, tetapi juga dari material TPE yang ramah lingkungan dan ringan. Ban ini memiliki beberapa keunggulan dibandingkan karet, yang berat, bergelombang, dan rentan terhadap pembekuan, serta PU, yang kurang tahan korosi dan rentan terhadap hidrolisis. Ban kursi roda merupakan pilihan yang lebih baik bagi pengguna kursi roda karena menggabungkan keunggulan material dan struktural.
Waktu posting: 01-Nov-2022