Kategori kursi roda Listrik Sains I Populer, komposisi

Dengan semakin intensifnya masyarakat lanjut usia, alat bantu perjalanan bebas hambatan secara bertahap memasuki kehidupan banyak orang lanjut usia, dankursi roda listrikjuga telah menjadi jenis transportasi baru yang sangat umum di jalan raya.

Ada banyak jenis kursi roda listrik, dan harganya berkisar antara lebih dari 1.000 yuan hingga 10.000 yuan.Saat ini terdapat lebih dari 100 jenis merek yang beredar di pasaran, dengan konfigurasi, bahan dan kualitas yang berbeda-beda.

Bagaimana memilih kursi roda listrik yang tepat untuk Anda, bagaimana menghindari jalan memutar saat membeli kursi roda listrik, dan tidak terjerumus ke dalam “lubang”?

Pertama, pelajari tentang kursi roda listrik.

gambar1

01 Kategori Kursi Roda Listrik

Kategori 1: Kursi Roda Listrik Dalam Ruangan

Kecepatan harus dikontrol pada 4,5km/jam.Umumnya ukuran tipe ini kecil dan tenaga motornya rendah, yang juga menentukan umur baterai tipe ini tidak akan terlalu lama.Pengguna sebagian besar menyelesaikan beberapa kehidupan sehari-hari secara mandiri di dalam ruangan.Pada nama model produk diwakili dengan huruf kapital N.

Kategori kedua: kursi roda listrik luar ruangan

Kecepatan harus dikontrol pada 6km/jam.Secara umum volume tipe ini relatif besar, struktur bodi lebih tebal dibandingkan tipe pertama, kapasitas baterai juga lebih besar, dan masa pakai baterai lebih lama.Pada nama model produk diwakili dengan huruf kapital W.

Kategori ketiga:kursi roda listrik tipe jalan

Kecepatannya terlalu cepat, dan kecepatan maksimum yang diperlukan tidak melebihi 15km/jam.Motor sering menggunakan tenaga tinggi, ban juga menebal dan membesar.Umumnya kendaraan tersebut dilengkapi dengan penerangan luar ruangan dan indikator kemudi untuk menjamin keselamatan berkendara di jalan raya.Pada nama model produk diwakili dengan huruf kapital L dalam bahasa Pinyin Cina.

Pada tanggal 31 Desember 2012, Tiongkok mengeluarkan standar nasional GB/T12996-2012 tentang kursi roda listrik.Untuk kursi roda listrik di dalam, luar ruangan, dan jalan raya, nomenklatur model, persyaratan permukaan, persyaratan perakitan, dimensi dan persyaratan kinerja, persyaratan kekuatan, ketahanan api, persyaratan iklim, daya dan sistem kontrol serta metode pengujian dan aturan inspeksi yang sesuai, dokumentasi dan rilis informasi, persyaratan penandaan dan pengemasan untuk kursi roda semuanya dijelaskan dan diwajibkan.

Kebanyakan konsumen belum mengetahui banyak tentang kursi roda elektrik, suatu produk alat kesehatan, dan mereka hanya menilai kualitasnya hanya dengan melihat tampilan atau volume penjualan platform e-commerce hingga mereka melakukan pemesanan.Namun, banyak pengguna akan menemukan banyak tempat yang tidak memuaskan setelah menerima barang.

Ketika kebanyakan orang membeli kursi roda listrik pertama mereka, mereka biasanya hanya memulai dari sudut pandang portabilitas, dan mempertimbangkan ringan, dapat dilipat, dan penyimpanan di bagasi, dll., dan tidak mempertimbangkan masalah dari sudut pandang kebutuhan sehari-hari. pengguna.gambar2

Kenyamanan, tenaga, masa pakai baterai kursi roda listrik, serta stabilitas dan pengendalian seluruh sistem kendaraan, seringkali beberapa bulan kemudian, setelah jangka waktu penggunaan, keluarga akan mendapat masukan.

Banyak pengguna juga akan mempertimbangkan untuk membeli kursi roda listrik untuk kedua kalinya.Setelah pengalaman pertama, mereka dapat lebih memahami kebutuhan mereka dan menemukan kursi roda elektrik yang lebih cocok untuk mereka.Sebagian besar pembelian kedua adalah model outdoor.dengan tipe jalan.

02 Struktur kursi roda listrik

Kursi roda listrik terutama terdiri dari bagian-bagian berikut: rangka utama, pengontrol, motor, baterai, dan aksesori lain seperti bantalan sandaran kursi.

Selanjutnya, mari kita lihat setiap bagian aksesorisnya~

1. Rangka utama

Rangka utama menentukan desain struktur, lebar luar, lebar tempat duduk, tinggi luar, tinggi sandaran dan fungsi kursi roda listrik.

Bahannya dapat dibagi menjadi pipa baja, paduan aluminium, paduan titanium penerbangan, dan beberapa model kelas atas mulai menggunakan bahan serat karbon.Sebagian besar material yang umum di pasaran adalah pipa baja dan paduan aluminium.

Biaya material pipa baja relatif rendah, dan daya dukung bebannya lumayan.Kerugiannya adalah ukurannya yang besar, mudah berkarat dan terkorosi di air dan lingkungan lembab, serta memiliki masa pakai yang singkat.

Kebanyakan kursi roda listrik arus utama menggunakan paduan aluminium, yang lebih ringan dari pipa baja dan memiliki ketahanan korosi yang lebih kuat.

Kekuatan material, ringan dan ketahanan korosi dari paduan titanium penerbangan lebih baik daripada dua yang pertama.Namun karena biaya bahan, saat ini banyak digunakan pada kursi roda listrik kelas atas dan portabel, dan harganya juga lebih mahal.

Selain bahan rangka utama, detail komponen bodi mobil lainnya dan proses pengelasannya juga harus diperhatikan, seperti: semua bahan aksesoris, ketebalan bahan, apakah detailnya kasar, apakah titik pengelasannya simetris. , dan semakin padat titik pengelasannya, semakin baik.Aturan penataan yang mirip dengan sisik ikan adalah yang terbaik, disebut juga pengelasan sisik ikan di industri, dan proses ini adalah yang terkuat.Jika bagian pengelasan tidak rata atau terjadi kebocoran pengelasan, lambat laun akan muncul bahaya keselamatan seiring berjalannya waktu.

Proses pengelasan merupakan mata rantai penting untuk mengamati apakah suatu produk diproduksi oleh pabrik besar, apakah serius dan bertanggung jawab, serta menghasilkan produk dengan kualitas dan kuantitas yang tinggi.gambar3

2. Pengendali

Pengontrol merupakan bagian inti dari kursi roda listrik, sama seperti roda kemudi mobil, kualitasnya secara langsung menentukan kemampuan pengendalian dan masa pakai kursi roda listrik.Pengontrol umumnya dibagi menjadi: pengontrol atas dan pengontrol bawah.

Sebagian besar pengontrol merek impor terdiri dari pengontrol atas dan bawah, dan sebagian besar merek dalam negeri hanya memiliki pengontrol atas.Merek pengontrol impor yang paling banyak digunakan adalah Dynamic Controls dan PG Drives Technology.Kualitas produk impor lebih baik dibandingkan produk dalam negeri, serta biaya dan harga juga lebih tinggi.Mereka umumnya dilengkapi dengan kursi roda listrik kelas menengah dan atas.

Untuk sekadar memeriksa kualitas pengontrol, Anda dapat mencoba dua operasi berikut:

1) Nyalakan sakelar daya, tekan pengontrol, dan rasakan apakah permulaannya mulus;lepaskan pengontrolnya, dan rasakan apakah mobil langsung berhenti setelah berhenti mendadak.

2) Kendalikan mobil yang berputar di tempat danrasakan apakahkemudinya halus dan fleksibel.

3.motorik

Ini adalah komponen inti dari pengemudi.Menurut cara transmisi tenaganya, terutama dibagi menjadi motor sikat (disebut juga motor roda gigi cacing) dan motor tanpa sikat (disebut juga motor hub), dan ada juga motor perayap (mirip dengan traktor di tahun-tahun awal, digerakkan dengan ikat pinggang).

Kelebihan motor sikat (motor cacing turbin) adalah torsinya besar, torsinya besar, dan tenaga penggeraknya kuat.Sangat mudah untuk mendaki beberapa lereng kecil, dan titik awal serta pemberhentiannya relatif stabil.Kekurangannya adalah tingkat konversi baterainya rendah yaitu relatif mahal, sehingga kursi roda yang menggunakan motor ini seringkali dilengkapi dengan baterai berkapasitas besar.Berat seluruh kendaraan yang menggunakan motor ini sekitar 50-200 kati.

Keunggulan motor brushless (motor hub roda) adalah hemat daya dan tingkat konversi listrik yang tinggi.Baterai yang dilengkapi motor ini tidak perlu berukuran terlalu besar sehingga dapat mengurangi bobot kendaraan.Sebagian besar kendaraan yang menggunakan motor ini berbobot sekitar 50 kilogram.

Transmisi tenaga motor crawler terlalu panjang, relatif mahal, tenaga lemah, dan biaya rendah.Saat ini hanya sedikit pabrikan yang menggunakan motor ini.

4. Baterai

Diketahui bahwa ada baterai timbal-asam dan baterai lithium.Baik itu baterai timbal-asam atau baterai litium, perhatian harus diberikan pada pemeliharaan dan pemeliharaan.Jika kursi roda elektrik tidak digunakan dalam waktu lama, maka harus diisi daya dan dirawat secara teratur.Secara umum, disarankan untuk mengisi daya baterai setidaknya setiap 14 hari sekali, karena meskipun tidak digunakan, konsumsi daya baterai akan lambat.

Saat membandingkan kedua baterai tersebut, kebanyakan orang sepakat bahwa baterai timbal-asam lebih rendah daripada baterai litium.Apa bagusnya baterai litium?Yang pertama lebih ringan, dan yang kedua memiliki masa pakai lebih lama.Sebagian besar konfigurasi standar kursi roda listrik ringan adalah baterai litium, dan harganya juga lebih tinggi.

Tegangan kursi roda listrik umumnya 24v, dan satuan kapasitas baterainya adalah AH.Dengan kapasitas yang sama, baterai litium lebih baik dibandingkan baterai timbal-asam.Namun, sebagian besar baterai lithium domestik berukuran sekitar 10AH, dan beberapa baterai 6AH memenuhi standar penerbangan, sementara sebagian besar baterai timbal-asam mulai dari 20AH, dan ada 35AH, 55AH, 100AH, dll., jadi dalam hal masa pakai baterai, timbal -baterai asam Lebih kuat dari baterai litium.

Baterai timbal-asam 20AH mampu bertahan sekitar 20 kilometer, baterai timbal-asam 35AH mampu bertahan sekitar 30 kilometer, dan baterai timbal-asam 50AH mampu bertahan sekitar 40 kilometer.

Baterai litium saat ini banyak digunakan pada kursi roda listrik portabel, dan relatif lebih rendah dibandingkan baterai timbal-asam dalam hal masa pakai baterai.Biaya penggantian baterai pada tahap selanjutnya juga lebih tinggi dibandingkan baterai timbal-asam.

5. Sistem pengereman dibagi menjadi pengereman elektromagnetik dan pengereman resistensi

Untuk menilai kualitas rem, kita dapat menguji pelepasan pengontrol pada kemiringan untuk melihat apakah akan meluncur dan merasakan panjang jarak penyangga pengereman.Jarak pengereman yang pendek relatif lebih sensitif dan aman.

Rem elektromagnetik juga dapat menggunakan rem magnetis saat baterai mati, yang relatif lebih aman.

6. Bantalan sandaran kursi roda

Saat ini, sebagian besar produsen dilengkapi dengan bantalan belakang dua lapis yang dapat menyerap keringat

kerataan kain, ketegangan kain, detail kabel, kehalusan pengerjaan, dll. Jika diperhatikan lebih dekat, Anda akan menemukan celahnya.


Waktu posting: 20 Sep-2022