Para pengguna kursi roda di Jepang mendapat dorongan seiring dengan meluasnya layanan mobilitas.

Para pengguna kursi roda di Jepang mendapat dorongan seiring dengan meluasnya layanan mobilitas.

Layanan untuk memfasilitasi mobilitas yang nyaman bagi pengguna kursi roda semakin banyak tersedia di Jepang sebagai bagian dari upaya untuk menghilangkan ketidaknyamanan di stasiun kereta api, bandara, atau saat naik dan turun dari transportasi umum.
Para operator berharap layanan mereka akan membantu orang-orang yang menggunakan kursi roda agar lebih mudah melakukan perjalanan.
Empat perusahaan transportasi udara dan darat telah melakukan uji coba di mana mereka berbagi informasi yang dibutuhkan untuk membantu pengguna kursi roda dan mendukung kelancaran transit bagi mereka dengan bekerja secara bergantian.
gambar4
Dalam uji coba pada bulan Februari, All Nippon Airways, East Japan Railway Co., Tokyo Monorail Co., dan operator taksi yang berbasis di Kyoto, MK Co., berbagi informasi yang dimasukkan oleh pengguna kursi roda saat memesan tiket pesawat, seperti tingkat bantuan yang mereka butuhkan dan kebutuhan mereka.karakteristik kursi roda.
Informasi yang dibagikan memungkinkan orang-orang yang menggunakan kursi roda untuk meminta bantuan secara terintegrasi.
Para peserta uji coba berangkat dari pusat kota Tokyo ke Bandara Internasional Tokyo di Haneda melalui Jalur Yamanote JR East, dan menaiki penerbangan ke Bandara Internasional Osaka. Setelah tiba, mereka melakukan perjalanan di prefektur Kyoto, Osaka, dan Hyogo menggunakan taksi MK.
Dengan menggunakan informasi lokasi dari ponsel pintar para peserta, petugas dan pihak lain siap siaga di stasiun kereta api dan bandara, sehingga pengguna tidak perlu lagi menghubungi perusahaan transportasi secara individual untuk mendapatkan bantuan transportasi.
Nahoko Horie, seorang pekerja sosial yang menggunakan kursi roda dan terlibat dalam pengembangan sistem berbagi informasi, sering ragu untuk bepergian karena kesulitan bergerak. Dia mengatakan bahwa dia hanya bisa melakukan satu perjalanan dalam setahun paling banyak.
Namun, setelah mengikuti uji coba tersebut, sambil tersenyum dia berkata, "Saya sangat terkesan dengan betapa lancarnya saya dapat bergerak."
Kedua perusahaan tersebut berencana memperkenalkan sistem ini di stasiun kereta api, bandara, dan fasilitas komersial.
gambar5gambar5
Karena sistem ini juga menggunakan sinyal telepon seluler, informasi lokasi dapat diperoleh bahkan di dalam ruangan dan di bawah tanah, meskipun lingkungan tersebut berada di luar jangkauan sinyal GPS. Karena beacon yang digunakan untuk menentukan lokasi di dalam ruangan tidak diperlukan, sistem ini bermanfaat tidak hanya untuk...untuk pengguna kursi rodatetapi juga untuk operator fasilitas.
Perusahaan-perusahaan tersebut bertujuan untuk memperkenalkan sistem ini di 100 fasilitas pada akhir Mei 2023 untuk mendukung perjalanan yang nyaman.
Memasuki tahun ketiga pandemi virus corona, permintaan perjalanan di Jepang masih belum meningkat.
Dengan masyarakat yang kini lebih memperhatikan mobilitas daripada sebelumnya, perusahaan-perusahaan berharap bahwa teknologi dan layanan baru akan memungkinkan orang-orang yang membutuhkan bantuan untuk menikmati perjalanan dan rekreasi tanpa ragu-ragu.
“Menatap ke depan menuju era pasca-virus corona, kami ingin menciptakan dunia di mana setiap orang dapat menikmati mobilitas tanpa merasa stres,” kata Isao Sato, general manager Markas Besar Inovasi Teknologi JR East.


Waktu posting: 07-Des-2022